上海申弘阀门有限公司
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柱塞阀结构及工作原理 柱塞阀结构 柱塞阀工作原理 法兰式柱塞阀结构及工作原理
之前介绍JIS日标不锈钢截止阀标准，现在介绍柱塞阀结构及工作原理柱塞阀是由阀体、阀盖、阀杆、柱塞、孔架、密封环、手轮等零件组成。主要通过手轮控制，当手轮旋转，通过阀杆带动柱塞在孔架中间上下往复运动来完成阀门的开启与关闭功能。柱塞阀柱塞阀的关闭是由一个不锈钢柱塞、上下两只富弹性密封圈及一个金属隔框组成，密封效果由柱塞与密封圈紧密配合来达到，而柱塞插在两只密封圈中，密封面积远大于普通截止阀，因此密封效果*；开关柱塞阀时，柱塞在密封圈中缓慢移动，接触面几乎不磨损，关闭时，柱塞插入下密封圈，截断流道；开启时，柱塞虽然脱离下密封圈，但仍藏在上密封圈内，保持与外界隔离，不致发生泄漏。保障了人身安全。柱塞阀是由阀体、阀盖、阀杆、柱塞、孔架、密封环、手轮等零件组成。当手轮旋转，通过阀杆带动柱塞在孔架中间上下往复运动来完成阀门的开启与关闭功能。在阀门中柱塞与密封环间采用过盈配合，通过调节压盖中法兰螺栓，使密封环压缩所产生的侧向力与阀体中孔面及柱塞外圆密封，从而保证了阀门的密封性，杜绝了内外泄漏、同时阀门开启力矩小，能实现阀门迅速开启和关闭。柱塞阀的关闭由一个不锈钢柱塞、上下两只富弹性密封圈及一个金属隔框组成，密封效果由柱塞与密封圈紧密配合来达到，柱塞插在两只密封圈中，密封面积远大于普通截止阀；开关柱塞阀时，柱塞在密封圈中缓慢移动，接触面几乎不磨损，关闭时，柱塞插入下密封圈，截断流道；开启时，柱塞虽然脱离下密封圈，但仍藏在上密封圈内，保持与外界隔离，不致发生泄漏。
由于柱塞表面经过高精度外圆磨床加工而成。密封环采用弹性强、耐磨性高的无毒新型密封材料，所以密封可靠，经久耐用。从而提高了柱塞阀的使用寿命。在阀门中柱塞与密封环间采用过盈配合，通过调节压盖中法兰螺栓，使密封环压缩所产生的侧向力与阀体中孔面及柱塞外圆密封。当柱塞阀关闭时，柱塞插入下密封圈，截断流道；而柱塞阀开启时，柱塞虽然脱离下密封圈，但仍藏在上密封圈内，保持与外界隔离，不致发生泄漏。
柱塞阀
法兰连接直通式柱塞阀的结构特征
1、流道：直通式。
2、阀体、阀盖为铸钢或铸钢件，柱塞、阀杆、隔离环为不锈钢。密封圈为柔性石墨或聚四氟乙烯。
3、密封环、隔离环由阀体和阀盖连接螺栓、螺母、弹簧垫压紧。
4、靠柱塞外径与密封环内经实现密封。
5、该阀启闭速度较慢。
阀轴和电机轴顶死，弹性垫破损，旋转轴的轴承、联轴节损伤都可能是柱塞阀产生噪声的原因。对于高速运转或传输大能量的柱塞阀，要定期检测，记录各部件的频率和噪声。如柱塞阀的转动频率和压力阀的固有频率达到一致时，将会引起共振，可调节柱塞阀的转速来消除共振。
柱塞阀
进油管跑入空气、油面过低吸油量少、进油管道过细、油液豁度过高、进油滤油器通流能力较小或堵塞和高压管道中有液击产生等，均有产生噪声的可能。因此，必须正确设计油箱，正确选择滤油器、方向阀和油管等配件。泄漏量出现过大的现象，原因是柱塞阀的缝隙过大，密封效果不好才造成的。如配油盘无意被金属碎片和铁屑等锋利物品划出，端面有油漏出;变量机构中的单向阀密封面配合不好，阀体和配油盘的支承面有砂眼或痕迹等。可以通过检查柱塞阀体内液压油中混杂的异物准确找出柱塞阀损坏的部位。
柱塞阀
倾斜盘倾角太小，阀的排量少，这需要调节变量活塞，增加斜盘倾角。原因是吸油管道上的阻力过大或补油量过少，如柱塞阀的转速过大，进油管有气体泄漏，油箱中液面过低，滤油器被堵塞等。
柱塞阀的关闭由一个不锈钢柱塞、上下两只富弹性密封圈及一个金属隔框组成，密封效果由柱塞与密封圈紧密配合来达到，柱塞插在两只密封圈中，密封面积远大于普通截止阀；开关柱塞阀时，柱塞在密封圈中缓慢移动，接触面几乎不磨损，关闭时，柱塞插入下密封圈，截断流道；开启时，柱塞虽然脱离下密封圈，但仍藏在上密封圈内，保持与外界隔离，不致发生泄漏。
上海申弘阀门有限公司主营阀门有：截止阀,电动截止阀由于柱塞表面经过高精度外圆磨床加工而成。密封环采用弹性强、耐磨性高的无毒新型密封材料，所以密封可靠，经久耐用。从而提高了柱塞阀的使用寿命,柱塞可在上下密封环和导向套内上下运动，导向套上设有压力平衡孔，介质压力可由小孔进入导向套下腔?？恐乃芊饷婧头迥诘乃芊饣肪涂墒迪置芊?阀体、阀盖、柱塞体为铸钢；阀杆、柱塞压环为不锈钢；密封环、填料为柔性石墨或聚四氟乙烯
当柱塞阀出现渗漏的现象时，就要及时的维修，维修时就需要更换密封圈。
切断上游流体，令修柱塞阀不再有流体流过。拆下螺母，朝关闭方向旋转手轮，将阀盖带出。然后将阀盖绕阀杆转一小角度，使阀盖法兰底面对着双头螺栓头。再反方向旋转手轮，使阀盖抵在双头螺栓上，继续反转手轮直到柱塞拔脱上密封圈。用灯笼式取出器取出上密封圈，再用起子起出下密封圈。
柱塞阀柱塞阀具有密封性好，结构紧凑，启门灵活，寿命长，维修方便；但相对价格较高。
1、柱塞阀操作时的启闭方向，一律应顺时针关闭。
2、由于管网中的柱塞阀，经常是人工启闭，启闭转数不宜过多，就是大口径阀门亦应在200-600转内。
3、为了便于一个人的启闭操作，在管道工压状况下，zui大启闭力矩宜为240N-m。
4、柱塞阀启闭操作端应为方榫，且尺寸标准化，并面向地面，以便人们从地面上可直接操作。带轮盘的阀门不适用于地下管网。
5、柱塞阀启闭程度的显示盘
①阀门启闭程度的刻度线，应铸造在变速箱盖上或转换方向后的显示盘的外壳上，一律面向地面，刻度线刷上荧光粉，以示醒目;
②指示盘针的材质在管理较好的情况下可用不锈钢板，否则为刷漆的钢板，切勿使用铝皮制作;
③指示盘针醒目，固定牢靠，一旦启闭调节准确后，应以铆钉锁定。
用新密封圈更换旧密封圈，按照一定的顺序装入柱塞阀内。擦净密封圈内表面和柱塞外表面后，将柱塞连同阀盖等不见一起就位，拧紧螺母，将阀盖端面压在上密封圈上就更换完成了。
柱塞阀的维修的方法：
当柱塞阀阀盖上的螺母已经拧到底不能消除渗漏现象时，就要维修，维修时就需要换密封圈。这里讲“更换”不必将泄漏的柱塞阀阀体从管道上分离下来，而是新密封圈替换旧密封圈。此程序无需特别器具或技术人员。每个熟练工人皆毫无困难地更换密封圈，为了更方便安装工作，我们提供一套简单的工具-灯笼式(隔框、密封圈)取出器，具体步骤如下：
1、切断上游流体，使待修阀门(以下简称阀门)不再有流体流过，开启阀门(全部开启)；
2、拆下螺母，朝关闭方向旋转手轮，将阀盖带出；
3、待阀盖螺柱孔脱离双头螺栓时，将柱塞阀阀盖绕阀杆转一小角度，使阀盖法兰底面对着双头螺栓头；
4、反方向旋转手轮，让阀盖抵在双头螺栓上，继续反转手轮直到柱塞拔脱上密封圈；
5、用灯笼式取出器取出上密封圈、隔框、用起子起出下密封圈；
6、用新密封圈代替旧密封圈，按照下密封圈-隔框-上密封圈的顺序装入阀体内；
7、擦净密封圈内表面和柱塞外表面后，将柱塞连同阀盖、阀杆等一起就位，拧上螺母，将柱塞阀阀盖端面压在上密封圈上；
8、朝关闭方向旋入手轮，将柱塞压入密封圈中；
9、按照“重新收紧的保养程序”一节办理；与本文相关的产品有不锈钢波纹管密封安全阀
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