上海申弘阀门有限公司
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一、 之前介绍JIS日标不锈钢截止阀标准，现在介绍气源压力太低 气动阀门日常维护保养
如果气源压力过低，定位器输出压力无法满足需求，请检查气源供气情况。气动阀门在工程中发挥长期有效的作用，首先我们要做到了解这个气动阀门，学会为他们做保养。每6个月对电磁阀进行检查保养，在管道管路行业中气动蝶阀是熟悉不过一种装置系统，产品的质量如何决定工程质量如何，那么好品质气动阀门符合哪些要求，性能当如何去检测呢？
给定100%信号，但阀门开度只有50%，定位器可能出现的情况：生产厂家在生产工程所需规格型号阀门时，首先要对产品性能进行检测，以保证产品质量。
产品质量检测：
阀门流阻系数检测：阀门要进去管道输水。阀门启闭力矩只阀门处在正常工作压力状态下，保证阀门启闭次数正常，关闭时严密且连续性。
出厂前检测：
内部压力检测应当在气动阀门开启运行的状态下进行，测试阀门的阀体能否承受来自阀门工作压力2倍大。在阀门关闭运行的状态下能否承受住来自两侧1.1倍的工压值，保证阀门密封性要好无渗漏。
气动阀门日常维护保养
1、电磁阀及消音器检查保养
每6个月对电磁阀进行检查保养，主要检查电磁阀有没有脏东西堵住，阀芯活动是否自如，消音器有没有脏东西堵住，是否通畅。气源是否干净没水分。
2、气缸检查保养计划
平时做好气缸表面清洁及气缸转轴卡簧处加油，每6个月定期将气缸端盖打开检查气缸内有无杂物及水分，以及润滑脂状态。如润滑脂缺少或已干固，需将气缸拆开做全面保养清理之后再加润滑脂。
3、阀体检查
每6个月检查阀体外观是否良好，安装法兰有无泄露，如果方便检查阀体密封是否良好，无磨损，及阀板运行是否灵活，阀门有无异物卡住。
4、气缸体拆卸及组装方法及注意事项
首先将气缸从阀体上拆下来，先把气缸两端盖拆开，拆活塞时一定要注意活塞齿条的方向，然后用外力顺时针旋转气缸轴使活塞运行到外边，再将关阀孔慢慢通气用气压轻轻将活塞顶出，但此方法一定要注意慢慢通气，否则活塞会突然喷出，有点危险！然后将气缸轴上卡簧拆掉，气缸轴就可以从另一端拿出来。然后就可以对每个部件进行清理，加润滑脂，需加润滑脂部位为：气缸内壁及活塞密封圈，齿条及背环片，还有齿轮轴及密封圈。加好润滑脂后就要按拆的顺序及部位反顺序安装，一定要注意齿轮齿条的位置，一定要保证在开阀位置时即活塞缩到里面去的位置时齿轮轴上端槽与气缸体平行，关阀位置时即活塞伸到外面来的位置时齿轮轴上端槽与气缸体垂直。
5、气缸与阀体安装调试方法及注意事项
上海申弘阀门有限公司主营阀门有：截止阀,电动截止阀首先将阀门用外力置于关闭状态，即顺时针旋转阀轴直到阀板与阀座密封接触，同时将气缸也置于关阀状态（即气缸轴上方小槽与缸体成垂直状态，对于顺时针旋转为关阀的阀门），然后将气缸装到阀门上去（安装方向与阀体平行或垂直都可以），再看螺丝孔是否对正，不会有太大偏差，如有少许偏差，将气缸体转动一点就可以了，然后将螺丝紧固。气动蝶阀调试时，先检查阀门配件是否安装齐全，电磁阀及消音器等，如有不齐全，不得调试，正常供器气压力为0.6MPA±0.05MPA，运行前确保阀体内无杂物卡在阀板处，调试运行时用手动操作电磁阀手动钮（手动操作时电磁阀线圈失电，手动操作才有效；电控操作时将手动扭置于0位，电控操作才有效，0位为关阀，1位为开阀，即得电开阀，失电关阀如需得电关阀，失电开阀，将电磁阀线圈旋转180度安装即可），并观察阀门运行状态。如果在调试运行过程中发现阀门在开阀起始位置时很慢，但只要动作之后就很快，这种情况是阀门关闭过紧，只需将气缸行程调小一点即可（把气缸两端行程调节螺丝同时往里调一点，调整时需将阀门运行到开位置，然后将气源关掉再调），调到阀门开启轻松，关到位不漏就行了。如果消音器为可调节消音器，则可以调节阀门的开关速度，需将消音器调节到阀门开关速度适合的开度。如果调得过小，可能使阀门不动作。
一、气动阀门日常维护保养选择依据介绍：
1.操作推力阀门电动装置的主机结构有两种：一种是不配置推力盘，直接输出力矩；另一种是配置推力盘，输出力矩通过推力盘中的阀杆螺母转换为输出推力。
2.操作力矩操作力矩是选择阀门电动装置的主要参数，气动执行器输出力矩应为阀门操作大力矩的1.2～1.5倍。
3.阀杆直径对多回转类明杆阀门，如果电动装置允许通过的大阀杆直径不能通过所配阀门的阀杆，便不能组装成电动阀门。因此，电动装置空心输出轴的内径必须大于明杆阀门的阀杆外径。对部分回转阀门以及多回转阀门中的暗杆阀门，虽不用考虑阀杆直径的通过问题，但在选配时亦应充分考虑阀杆直径与键槽的尺寸，使组装后能正常工作。
4.输出轴转动圈数阀门电动装置输出轴转动圈数的多少与阀门的公称通径、阀杆螺距、螺纹头数有关，要按M＝H／ZS计算（M为电动装置应满足的总转动圈数，H为阀门开启高度，S为阀杆传动螺纹螺距，Z为阀杆螺纹头数）。
5.气动阀门执行器有其特殊要求，即必须能够限定转矩或轴向力。通常阀门电动装置采用限制转矩的连轴器。当电动装置规格确定之后，其控制转矩也就确定了。
6.输出转速阀门的启闭速度若过快，易产生水击现象。因此，应根据不同使用条件，选择恰当的启闭速度。
二、气动阀门日常维护保养为什么会出现负荷情况：
一般在预先确定的时间内运行，电机不会超负荷。但如出现下列情况便可能导致超负荷：
1、是电源电压低，得不到所需的转矩，使电机停止转动；
2、是错误地调定转矩限制机构，使其大于停止的转矩，造成连续产生过大转矩，使电机停止转动；
3、是断续使用，产生的热量积蓄，超过了电机的允许温升值；
4、是因某种原因转矩限制机构电路发生故障，使转矩过大；
5、是使用环境温度过高，相对使电机热容量下降。
三、过负荷的基本保护方法是：
1.对电机堵转的保护，采用热继电器；
2.对电机连续运转或点动操作的过负荷保护，采用恒温器；
3.对短路事故，采用熔断器或过流继电器.
气动阀门执行器是实现阀门程控、自控和遥控*的设备，其运动过程可由行程、转矩或轴向推力的大小来控制。正确选择阀门气动装置，对防止出现超负荷现象（工作转矩高于控制转矩）至关重要。
四、气动阀门日常维护保养一般组合方式有：
过去对电机进行保护的办法是使用熔断器、过流继电器、热继电器、恒温器等，但这些办法各有利弊。对气动装置这种变负荷设备，可靠的保护办法是没有的。因此，必须采取各种组合方式，归纳起来有两种：
1、是对电机输入电流的增减进行判断；
2、是对电机本身发热情况进行判断。这两种方式，无论那种都要考虑电机热容量给定的时间余量。
二、 气动阀门日常维护保养气源压力足够高
此时可手动阀门定位器，让定位器内的挡板远离喷嘴（如下图），看看此时定位器的输出压力是不是和气源压力相当:（1）如果基本相等，阀门还是打不开，就表明此时阀门在50%处卡死了;而阀门能够打开到100%位置，则表明定位器零位太低或量程太小，应该在4mA处调整好零位压力，即阀门要动不动状态，然后给100%信号（20mA），如果阀门开度不到100%位置，只需把量程调大，然后反复调整几次，即可达到要求。（2）如果远远低于气源压力，表明此时定位器的放大器有故障，要修理或更换。与本文相关的产品有不锈钢波纹管密封安全阀
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