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气动智能型调节阀设计规范气动调节阀就是以压缩气体为动力源，以气缸为执行器，并借助于阀门定位器、转换器、电磁阀、保位阀、储气罐、气体过滤器等附件去驱动阀门，实现开关量或比例式调节，接收工业自动化控制系统的控制信号来完成调节管道介质的：流量、压力、温度、液位等各种工艺过程参数。气动调节阀的特点就是控制简单，反应快速，且本质安全，不需另外再采取防爆措施。
　　气动调节阀的信号有阀开、阀关（24VDC）、阀位信号和阀位反馈信号（4~20mA）、阀开到位、阀关到位信号（24VDC），24v的阀开关信号和4~20ma的阀位信号如何使用呢

气动智能型调节阀设计规范

　　既然叫调节阀，那么不单单是一开一关两种状态，还有其他状态可调节。现在一般的启动调节阀的输入信号有4~20mA和0~5V或10V，不过由于电压信号在传输过程中衰减和干扰都较大。因此使用多的就是4~20mA信号。
　　首先经过程序运算后通过模拟量输出（AO）模块向外输出4-20mA信号，该信号通过信号隔离器后直接接到调节阀中，接线也很简单就是信号+接调节阀的+，-接-就可以。
现有的智能气动调节阀在安装时需要铺设各种信号线路，为了接入计算机控制系统还需通过信号转换处理，故通常还要将用于处理数据信息的控制器安装在阀体的适当位置上，以便于现场进行数据调节，从而导致现场安装比较麻烦，对于控制器，一般是通过螺纹紧固件将其安装到阀体上，其安装过程耗费时间，后期维护和拆卸起来也比较麻烦。

气动智能型调节阀设计规范气动动调节阀接线图
气动调节阀的图，他跟小编说不知道线该怎么接，想必除了小编的这个朋友，应该还有一些朋友同样被这个问题困扰着，下面小编就为大家说说这种24v气动动调节阀接线方法。
　　气动智能型调节阀设计规范该气动调节阀图片如下：

　　这种气动调节阀一共有六根线，其中两根是接24v的，另外4根为信号线，一般来讲，只要两根信号反馈线就好了的，而这里有四根，这就导致了很多朋友不知道该怎么接，其实这还是非常简单的，这个24v气动动调节阀带4~20mA位置反馈的，也就是说在定位器上面是接四根线的，两个信号线，两根位置反馈线；另外两条是接在电磁阀上面的，起到联锁作用，总结来说就是一组信号线，一组反馈线，一组电磁阀的线，刚好三组六根。

　　气动智能型调节阀设计规范的安装细节与技巧
　　1.安装过程中应始终遵守气动调节阀安装指导和注意点；
　　2.调节阀的工作环境温度要在（－30～+60）相对湿度不大于95%95%，相对湿度不大于95%；
　　3.调节阀前后位置应有直管段，长度不小于10倍的管道直径（10D），以避免阀的直管段太短而影响流量特性；
　　4.在安装阀门之间，先阅读指导手册。指导手册介绍该产品以及安装前和安装时应注意的安全事项及预防措施；
　　5.确认管道清洁：管道中的异物可能会损坏阀门的密封表面或甚至阻碍阀芯、球或蝶板的运动而造成阀门不能正确地关闭。为了减小危险情况发生的可能性，需在安装阀门前清洗所有的管道。
　　6.确认已清除管道污垢，金属碎屑、焊渣和其它异物。另外，要检查管道法兰以确保有一个光滑的垫片表面。如果阀门有螺纹连接端，要在管道阳螺纹上涂上高等级的管道密封剂。不要在阴螺纹上涂密封剂，因为在阴螺纹上多余的密封剂会被挤进阀体内。多余的密封剂会造成阀芯的卡塞或脏物的积聚，进而导致阀门不能正常关闭；
　　7.我们仔细检查调节阀：安装之前，检查并除去所有运输挡块、防护用堵头或垫片表面的盖子，检查阀体内部以确保不存在异物；
　　8.调节阀应安装在水平管道上，并上下与管道垂直，一般要在阀下加以支撑，保证稳固可靠。对于特殊场合下，需要调节阀水平安装在竖直的管道上时，也应将调节阀进行支撑（小口径调节阀除外）。安装时，要避免给调节阀带来附加应力）；
　　9.确保在阀门的上面和下面留有足够的空间以便在检查和维护时容易地拆卸执行机构或阀芯。对于法兰连接的阀体，确保法兰面准确地对准以使垫片表面均匀地接触。在法兰对中后，轻轻地旋紧螺栓，后以交错形式旋紧这些螺栓。

气动智能型调节阀设计规范技术实现要素：
本实用新型的目的是为了解决上述现有技术存在的问题，提供一种可轻松拆装控制器的智能气动调节阀，并且控制器在安装后具备较好的稳定性。
为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：一种智能气动调节阀，包括阀体、阀芯、阀杆、气缸和控制器，所述阀芯设置在阀体内，所述阀杆的一端穿过阀体并与阀芯连接、另一端与所述气缸的活塞杆连接，所述阀体上固定连接有支架，所述气缸安装在支架的顶部，所述支架上安装有左支撑块和右支撑块，所述左支撑块和右支撑块的顶面上均开设有燕尾槽，所述控制器设于壳体中，所述壳体的底部设有与燕尾槽相匹配的条形滑块，所述条形滑块可插入燕尾槽并在燕尾槽中移动，所述条形滑块的长度大于左支撑块与右支撑块的间隔距离，所述左支撑块的燕尾槽槽底部开设有条形通孔，所述条形通孔沿燕尾槽的长度方向设置且长度小于燕尾槽的长度，所述条形通孔中设有限位螺栓，所述限位螺栓可在条形通孔中移动并可通过在底部旋入螺母而固定在条形通孔中的任意位置，所述壳体的左端设置有固定磁铁，所述支架的左侧端设有可吸住固定磁铁的活动磁铁，所述活动磁铁套设有框体，所述框体的一侧与支架铰接，将所述壳体的条形滑块先后插入右支撑块和左支撑块的燕尾槽中，使所述条形滑块的左端抵住限位螺栓，此时翻转所述框体，可使所述活动磁铁贴住壳体的左端面，从而使得所述固定磁铁被活动磁铁吸住。

气动智能型调节阀设计规范进一步地，所述框体上还设有把手。
优选地，所述固定磁铁设置在壳体的内壁面上。
更优选地，所述左支撑块和右支撑块均与支架可拆卸连接。
更优选地，所述左支撑块和右支撑块采用不锈钢材料制成。
本实用新型的有益效果在于：在安装控制器时，可直接将壳体底部的条形滑块插入左支撑块和右支撑块的燕尾槽中，从而限制壳体在竖直方向和前后方向上的运动，当条形滑块的左端抵住限位螺栓时，使活动磁铁吸住壳体左侧端的固定磁铁，从而在较大程度上限制壳体在左右方向上运动，进而可将控制器快速而稳定地安装在该智能气动调节阀上。

上述实施例为本实用新型较佳的实现方案，除此之外，本实用新型还可以其它方式实现，在不脱离本技术方案构思的前提下任何显而易见的替换均在本实用新型的保护范围之内。
为了让本领域普通技术人员更方便地理解本实用新型相对于现有技术的改进之处，本实用新型的一些附图和描述已经被简化，并且为了清楚起见，本申请文件还省略了一些其它元素，本领域普通技术人员应该意识到这些省略的元素也可构成本实用新型的内容。