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不锈钢低温安全阀在石化LNG应用
本实用新型涉及一种新型超低温安全阀，包括阀体、阀杆、阀瓣、阀瓣座、调节螺母及弹簧，阀杆设置在阀体内腔，阀瓣设置在阀体内腔的进液口处，阀瓣与阀杆固定连接，阀瓣可控制进液口开启或关闭，阀瓣座套设在阀杆外，阀瓣座与阀瓣固定连接，阀瓣座可沿阀体内壁滑动，调节螺母套设在阀瓣座一端，调节螺母与阀体内壁螺纹连接，调节螺母与阀瓣座之间通过弹簧弹性连接。该新型超低温安全阀可以将弹簧与超低温介质隔离，可以防止介质喷射导致弹簧进入超低温状态时由于水附着在弹簧表面凝结导致弹簧失效的问题，并且保证了弹簧在运动过程中始终与密封线圆心同轴，?；ち说刹换嵋蛭獠吭又试斐傻煽ㄋ赖南窒?，大大提高了使用寿命。
液氮低温安全阀低温安全阀主要应用于液化天然气（LNG）行业及工业气体行业，如:氧气、氮气、氩气、二氧化碳、氦气、氪气、氖气、氢气、甲烷、一氧化二氮等。是低温介质管道上*的阀门之一。低温安全阀在天燃气领域的应用包括LNG储罐，LNG接收基地，LNG卫星站，LNG槽车及大型储槽专用阀。低温安全阀原材料符合ASTM及BSEN标准，产品质量符合ISO9001，ABS,DNV,TUV等认证。
序号 | 品 名 | 型 号 及 规 格 | 单位 | 数量 |
1 | 安全阀 | 低温安全阀 KDA22Y DN20 PN160 进口 M33*2 进口外螺纹 出口 M42*2 出口内螺纹 介质：-196℃-86℃ 整定压力：9.2MPA 回座压力：7.82MPA | 台 | 1 |
不锈钢低温安全阀在石化LNG应用实用新型内容
DA22F低温安全阀在系统中起安全?；ぷ饔?。当系统压力超过规定值时，安全阀打开，将系统中的一部分气体/流体排入大气/管道外，使系统压力不超过允许值，从而保证系统不因压力过高而发生事故。
低温安全阀有哪些技术名词
公称压力：表示安全阀在常温状态下的≤许用压力，高温设备用的安全阀不应考虑高温下材料许用应力的降低。安全阀是按公称压力标准进行设计制造的。
开启压力：也叫额定压力或整定压力，是指安全阀阀瓣在运行条件下开始升起时的进口压力，在该压力下，开始有可测量的开启高度，介质呈可由视觉或听觉感知的连续排放状态。
排放压力：阀瓣达到规定开启高度时的进口压力。排放压力的上限需服从GB有关标准或规范的要求。
超过压力：排放压力与开启压力之差，通常用开启压力的百分数来表示。
回座压力：排放后阀瓣重新与阀座接触，即开启高度变为零时的进口压力。
启闭压差：开启压力与回座压力之差，通常用回座压力与开启压力的百分比表示，只有当开启压力很低时采用二者压力差来表示。
背压力：安全阀出口处的压力。
额定排放压力：标准规定排放压力的上限值。
密封试验压力：进行密封试验的进口压力，在该压力下测量通过关闭件密封面的泄漏率。
开启高度：阀瓣离开关闭位置的实际升程。
流道面积：指阀瓣进口端到关闭件密封面间流道的zui小截面积，用来计算无任何阻力影响时的理论排量。
流道直径：对应用于流道面积的直径。
帘面积：当阀瓣在阀座上方时，在其密封面之间形成的圆柱面形或圆锥面形通道面积。
排放面积：阀门排放时流体通道的zui小截面积。对于全启示安全阀，排放面积等于流道面积;对于微启式安全阀，排放面积等于帘面积。
理论排量：是流道截面积与安全阀流道面积相等的理想喷管的计算排量。
排量系数：实际排量与理论排量的比值。
额定排量系数：排量系数与减低系数(取0.9)的乘积。
额定排量：指实际排量中允许作为安全阀适用基准的那一部分。
当量计算排量：指压力、温度、介质性质等条件与额定排量的适用条件相同时，安全阀的计算排量。
频跳：安全阀阀瓣迅速异常地来回运动，在运动中阀瓣接触阀座。
颤振：安全阀阀瓣迅速异常地来回运动，在运动中阀瓣不接触阀座。
液氮低温安全阀在安全生产中有这重要的作用，那么低温安全阀的工作性质是什么呢？
低温进口弹簧全启式安全阀DA22Y-40P在设备和管路上作为超压?；ぷ爸茫圃旃探慵氲臀?196℃的液氮中保冷2至6小时后取出自然处理，重复循环2次，减少温差和金相组织改变而产生变形，提高低温安全阀在低温时的密封性。用于易燃介质的阀门需防静电设计。低温安全阀DA22F-40P一般直接安装在特种设备上的，它的设计、制造、安装、使用和检验等都要符合特种设备相关规定要求。
不锈钢低温安全阀在石化LNG应用选型要点：
1.蒸汽锅炉安全阀，一般选用敞开全启式弹簧安全阀；
2.液体介质用安全阀，一般选用进口微启式弹簧安全阀；
3.空气或其他气体介质用安全阀，一般选用封闭全启式弹簧安全阀；
4.液化石油气汽车槽车或液化石油气铁路罐车用安全阀，一般选用全启式内装安全阀；
5.采油井出口()用安全阀，一般选用进口先导式安全阀；
6.蒸汽发电设备的高压旁路安全阀，一般选用具有安全和控制双重功能的先导式安全阀
7.若要求对安全阀做定期开启试验时，应选用带提升扳手的安全阀。当介质压力达到开启压力的75%以上时，可利用提升扳手将阀瓣从阀座上略为提起，以检查安全阀开启的灵活性；
8.若介质温度较高时，为了降低弹簧腔室的温度，一般当封闭式安全阀使用温度超过300℃及敞开式安全阀使用温度超过350℃时，应选用带散热器的安全阀；
9.若安全阀出口背压是变动的，其变化量超过开启压力的10%时，应选用进口波纹管安全阀；
10.若介质具有腐蚀性时，应选用波纹管安全阀，防止重要零件因受介质腐蚀而失效 。
伴随着近年来国家LNG相关行业的迅猛发展，许多公司都针对这一市场进行了超低温阀门的设计与开发，其产品类型涵盖安全阀、闸阀、截止阀、止回阀、球阀、紧急切断阀等。现有的超低温安全阀内一般都设置有弹簧，在安全阀开启过程中，超低温介质直接喷射在安全阀上，或者安全阀开启之前以及开启结束之前介质产生的空气对流会导致弹簧表面结冰，在介质喷射导致弹簧进入超低温状态时，由于水附着在弹簧表面凝结，会导致弹簧失效，从而降低了安全阀的使用寿命。
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