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YK43F先导活塞式减压阀在飞机行业应用
点击次数:1723 更新时间:2015-01-26 返回

                    YK43F先导活塞式减压阀在飞机行业应用

                      上海申弘阀门有限公司

    航达科技采购YK43F先导活塞式减压阀,口径为DN80,压力125公斤,进口压力2.0MPA,出口压力1.0MPA,数量两台,应用在飞机修理机械上,口径为D100,压力25公斤,进口压力2.0MPA,出口压力1.0MPA,数量两台,是一家专业从事航空机载设备(环控、液压、燃油、电气、电子类产品)研制与维修的高新技术企业,公司成立于2000年5月,公司本部坐落于武汉市东西湖区金银湖生态园,占地100余亩,建筑面积约30000平方米;分公司坐落于安陆,主要进行飞机起落架大修和精密机械加工以及热处理,占地约150亩,建筑面积20000平方米。上海申弘阀门有限公司主营阀门有:截止阀,电动截止阀,气动截止阀,电动蝶阀,气动蝶阀,电动球阀,气动球阀,电动闸阀,气动闸阀,电动调节阀,气动调节阀,减压阀水力控制阀真空阀门、衬胶阀门、衬氟阀门。先导活塞式减压阀本产品主要用于气体管路,如空气、氮气、氧气、氢气、液化气、天然气等气体。由主阀和导阀两部分组成.主阀主要由阀座/主阀盘/活塞/弹簧等零件组成。导阀主要由阀座/阀瓣/膜片/弹簧/调节弹簧等零件组成。通过调节调节弹簧压力设定出口压力,利用膜片传感出口压力变化,通过导阀启闭驱动活塞调节主阀节流部位过流面积的大小,实现减压稳压功能。公司现有员工总数600人,其中具有大专以上学历者占70%以上。2012年实现销售收入5.3亿元,利税共计8000多万元。


在民航维修方面,航达已经逐步成长为一个具有在飞机附件维修方面具备竞争力的公司,得到了中国民航总局、美国联邦航空管理局、欧洲安全管理局以及其他一些国家民航局的批准,维修范围覆盖了在役的各类机型,目前业务不仅来自于国内所有的航空公司,也有来自欧洲、美国、东南亚、中东等地的业务,客户范围在不断扩大,维修能力逐年增强。经过十多年的积累和沉淀,航达公司已发展成为国内规模zui大的飞机附件维修企业,民航维修业务占国内附件*超过20%,海外市场不断扩大,与国外厂商合作的机会和空间也逐渐加大。航达公司在壮大维修业务的同时,抓住我国大力发展航空工业的难得机遇,积极开展航空机载附件的研发和国产化,在技术创新、制造等方面有了长足的进步和发展,先后在多种重点型号飞机中承担了数十项型号附件的研制任务,多数项目*,并获得多项国家发明和数十项实用新型。同时,航达也成为了国产大型客机(C919)配套的少数几个国内民营供应商之一。与本文相关的论文有:矿山电动插板阀

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