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YK43F化工煤氣可調先導式減壓閥 產品說明

本實用新型公開一種壓力可調先導式減壓閥，包括閥體，其特征在于：還包括主閥芯、錐閥、主閥彈簧、調壓彈簧和調節螺母，在閥體頂部設置有錐閥，在錐閥左側設置有與側面調節螺母連接的調壓彈簧，在錐閥右側的閥體內設置有右端油腔，在錐閥下端設置有主閥芯，在主閥芯上端設置有主閥彈簧，在主閥芯底部設置有下端油腔，在主閥芯上端設置有上端油腔，所述進流口與高壓油路連接，所述高壓油路通過節流縫隙與低壓油路連接。本實用新型提供了一種結構簡單，使用方便，能夠實現回流，并且能夠快速調節彈簧的預壓力，適合不同情況使用的壓力可調先導式減壓閥。

煤氣

混合煤氣 ― 以空氣和水蒸汽的混合物作氣化劑；

水煤氣 ― 以水蒸汽作氣化劑；

富氧煤氣 ― 以空氣、水蒸汽和氧氣（外加的純氧）混合物作氣化劑。

空氣煤氣

空氣煤氣由于固體燃料僅與氧反應，氣體中可燃成份主要為一氧化碳，故其熱值低，一般僅 800~900 大卡/標米3，甚至更低，故在工業上使用極少，一般是高爐生產中的副產物。

水煤氣

水煤氣是由水蒸汽和高溫碳反應而獲得的。由于反應為吸熱反應，為維持爐溫，必須間隙生產．所得煤氣中 CO 和 H2 均較高，煤氣發熱值較高，但熱效率低，約54%左右，成本高設備復雜。一般作為合成氨原料氣使用，作工業燃料氣使用的較少。有時，在制水煤氣過程中加入少量空氣，制得的煤氣稱為半水煤氣。

混合煤氣

混合煤氣綜合了空氣煤氣和水煤氣的特點，以水蒸汽和空氣的混合物鼓入發生爐中，制得比空氣煤氣熱值高，比水煤氣熱值低的混合發生爐煤氣，一般在生產中簡稱發生爐煤氣。這種煤氣的熱值因使用燃料性質的不同波動在 1200~1500 大卡/標米之間。目前被廣泛用作各種工業爐的加熱燃料。由于采用蒸氣、空氣混合物作氣化劑，蒸汽能降低燃燒層（火層）的溫度而防止結渣，維持

煤氣設備

連續生產，熱效率高達 70 %以上。這些煤氣的發熱值較低，故又統稱為低熱值煤氣；煤氣中的一氧化碳和氫氣是重要的化工原料，可用于合成氨、合成甲醇等。為此，將用作化工原料的煤氣稱為合成氣，它也可用天然氣、輕質油和重質油制得。煤氣是由含碳物質不*燃燒時發生的氣體，主要成分是一氧化碳，無色無臭，有毒，被人和動物吸入后與血液中的血紅蛋白結合（比氧與血紅蛋白的結合能力強，造成一定程度的缺氧）能引起中毒。也叫煤毒。

減壓閥是通過調節，將進口壓力減至某一需要的出口壓力，并依靠介質本身的能量，使出口壓力自動保持穩定的閥門。從流體力學的觀點看，減壓閥是一個局部阻力可以變化的節流元件，即通過改變節流面積，使流速及流體的動能改變，造成不同的壓力損失，從而達到減壓的目的。而目前的減壓閥結構復雜，無法較好的實現減壓，并且不設置有回油口，無法接到回油箱，只能進行油液的輸送，十分容易損壞，使用壽命較短，同時減壓閥彈簧預應力無法較好的調節，這樣導致減壓閥使用起來十分不便。

當煤氣減壓閥的輸出壓力較高或通徑較大時，用調壓彈簧直接調壓，則彈簧剛度必然過大，流量變化時，輸出壓力波動較大，閥的結構尺寸也將增大。為了克服這些缺點，可采用先導式減壓閥。先導式減壓閥的工作原理與直動式的基本相同。先導式減壓閥所用的調壓氣體，是由小型的直動式減壓閥供給的。若把小型直動式減壓閥裝在閥體內部，則稱為內部先導式減壓閥；若將小型直動式減壓閥裝在主閥體外部，則稱為外部先導式減壓閥。與直動式減壓閥相比，該閥增加了由噴嘴4、擋板固定節流孔9及氣室B所組成的噴嘴擋板放大環節。當噴嘴與擋板之間的距離發生微小變化時，就會使B室中的壓力發生根明顯的變化，從而引起膜片10有較大的位移，去控制閥芯6的上下移動，使進氣閥口8開大或關小、提高了對閥芯控制的靈敏度，即提高了穩壓精度。

壓力為P1的壓縮空氣，由左端輸入經閥口10節流后，壓力降為P2輸出。P2的大小可由調壓彈簧2、3進行調節。順時針旋轉旋鈕1，壓縮彈簧2、3及膜片5使閥芯8下移，增大閥口10的開度使P2增大。若反時針旋轉旋鈕1，閥口10的開度減小，P2隨之減小。

若P1瞬時升高，P2將隨之升高，使膜片氣室6內壓力升高，在膜片5上產生的推力相應增大，此推力破壞了原來力的平衡，使膜片5向上移動，有少部分氣流經溢流孔12、排氣孔11排出。在膜片上移的同時，因復位彈簧9的作用，使閥芯8也向上移動，關小進氣閥口10，節流作用加大，使輸出壓力下降，直至達到新的平衡為止，輸出壓力基本又回到原來值。若輸入壓力瞬時下降，輸出壓力也下降、膜片5下移，閥芯8隨之下移，進氣閥口10開大，節流作用減小，使輸出壓力也基本回到原來值。 逆時針旋轉旋鈕1。使調節彈簧2、3放松，氣體作用在膜片5上的推力大于調壓彈簧的作用力，膜片向上曲，靠復位彈簧的作用關閉進氣閥口10。再旋轉旋鈕1，進氣閥芯8的頂端與溢流閥座4將脫開，膜片氣室6中的壓縮空氣便實用新型內容

為了解決現有技術中減壓閥結構復雜，無法較好的實現減壓，并且不設置有回油口，無法接到回油箱，只能進行油液的輸送，十分容易損壞，使用壽命較短，同時減壓閥彈簧預應力無法較好的調節，這樣導致減壓閥使用起來十分不便的問題，本實用新型提供了一種結構簡單，使用方便，能夠實現回流，并且能夠快速調節彈簧的預壓力，適合不同情況使用的壓力可調先導式減壓閥。屬于先導活塞式減壓閥。由主閥和導閥兩部分組成。主閥主要由閥座、主閥盤、活塞、彈簧等零件組成。導閥主要由閥座、閥瓣、膜片、彈簧、調節彈簧等零件組成。通過調節調節彈簧壓力設定出口壓力、利用膜片傳感出口壓力變化，通過導閥啟閉驅動活塞調節主閥節流部位過流面積的大小，實現減壓穩壓功能。主要用于氣體管路，如空氣減壓閥、氮氣減壓閥、氧氣減壓閥、氫氣減壓閥、液化氣減壓閥、天然氣等氣體。

工作原理：

YK43F氣體減壓閥是采用控制閥體內的啟閉件的開度來調節介質的流量，將介質的壓力降低，同時借助閥后壓力的作用調節啟閉件的開度，使閥后壓力保持在一定范圍內，并在閥體內或閥后噴入冷卻水，將介質的溫度降低，這種閥門稱為減壓減溫閥。該閥的特點，是在進口壓力不斷變化的情況下，保持出口壓力和溫度值在一定的范圍內。減壓閥是氣動調節閥的一個*配件，主要作用是將氣源的壓力減壓并穩定到一個定值，以便于調節閥能夠獲得穩定的氣源動力用于調節控制。

YK43F化工煤氣可調先導式減壓閥性能范圍

減壓閥流量系數(Cv)

主要零件材料

外形尺寸(PN1.6-4.0)單位：mm

外形尺寸(PN6.4-16.0) 單位：mm

以上顯示和描述了本實用新型的基本原理、主要特征及優點。本行業的技術人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內。本實用新型要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。

　 1、氣體減壓閥與膠管接口處要連接緊密，*好用鐵絲捆緊或用管夾夾緊。

　　2、上減壓閥前，要先檢查減壓閥進氣口密封圈是否變形脫落。

　　3、減壓器與角閥是以反扣相連的。上減壓器時要用一只手托平閥體，將手輪對準角閥出口絲扣，用另一只手反時針方向旋轉手輪，直至減壓閥不左右搖動為止。

　　4、換瓶時要卸下減壓器，卸前必須把鋼瓶角閥關緊。

　　 5、減壓閥卸下后，應輕輕放在灶板上或其它的干燥物品上，不要隨手往地上一扔，這樣容易使減壓器受損，還容易使進氣口密封圈脫落

　　6、當減壓器出現故障時，應請專業技術人員修理。不得自行拆卸。

訂貨須知：

一、①產品名稱與型號②口徑③是否帶附件以便我們的為您正確選型④使用壓力⑤使用介質的溫度。

二、若已經由設計單位選定公司的型號，請型號直接向我司銷售部訂購。

三、當使用的場合非常重要或環境比較復雜時,請您盡量提供設計圖紙和詳細參數，由我們的閥門公司專家為您審核把關。如有疑問：請：我們一定會盡心盡力為您提供優質的服務。提供全面、專業的“閥門系統解決方案"，也十分愿意幫助用戶解決生產中所遇到的難題。