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化工阀门检测维修阀门行业检修与维修的现状与对策 化工阀门检测维修 化工电动阀门检测维修
化工阀门检测维修长期以来，国内的大多数行业是以新换旧，把换下的阀门当废品扔掉或卖掉．特别是多用带法兰盘阀门的行业．而对换下的高压、高温、大阀门想修，但不知道怎样修。多数还停留在手工修理阶段。可以说中国的阀门维修业中，浪费与可获得的效益都是巨大的。某电站(4x5omw~4x2oomw)每年要修上万个汽机阀门和旁路阀门。电厂只有1台1992年从德国进el的研磨机，其余都是手工操作，不仅效率低下，而且精度达不到要求。而旁路高压减压阀泄漏，电厂却无法修理．送到上海维修效果也不理想。zui近的几年，随着各个单位逐渐开始独立经济核算，降低成本，从管理人员到一线的维修工人都逐渐的意识到了修阀门的重要性，因为这方面所能节省的资金是极为可观的。然而这里的修阀门并不是指简简单单的修理，还要包括采用正确的修理方法和优良的研磨修复设备。 泄漏和污染；
5、密封填料不严密所造成的介质泄漏，一般表现为渗漏，但量较小；
6、阀体有砂眼所造成的介质泄漏，一般也是表现为渗漏，量较小；
7、制造工艺上的问题所引起阀门泄漏，多为渗漏型。 当然要准确判断闸阀渗漏部位和原因，及时有效地排除故障，还应根据具体情况进行全面地分析研究，采取可靠迅速的方法排除故障，使阀门保持良好的技术状态。 阀门的维修及检查 这方面存在的问题主要有：阀门维修保养不及时，造成阀门失修渗漏或开关不灵；阀门未定期检修试压，甚至使用多年未进行清洗、试压和技术鉴定，致使杂物沉积于阀内，关闭不严，严重渗油、窜油；阀门检修后未关闭，或者拆除阀门后未封堵管口；阀门尘兰垫片使用了不耐油不耐压材料等。因此，要加强对阀门的检查，力争做到防患于未然。
阀门月检查的主要内容：
1、阀杆动密封及法兰垫片静密封处是否渗漏；
2、启闭状态是否正常；
3、阀体有无损伤及渗漏等异常现象；
4、将平时常开或常闭的阀门转动 1~2 圈或做 1 次升降试验；
5、对常开或常闭阀门阀杆部位润滑；
6、检查和调试气动阀门的动力头及电气系统。 每半年至少应对电动阀和气动阀的行程控制器、开度指标器做 1 次调试。 每两年对使用 5 年以上的阀门检查抽检 10% 以上，进行解体检查和水压试验，阀门解体检查的主要内容：
1、阀芯于阀座的结合是否严密，有无缺陷；
2、阀杆和阀芯的连接是否灵活、可靠；
3、阀杆有无弯曲、锈蚀、阀杆与填料压盖配合是否合适，螺纹有无缺陷；
4、阀盖和阀体有无裂纹，接合是否良好；
5、垫片、填料、螺栓等是否安全，有无缺陷。
由于对阀门维修和检修的观念和设备缺乏，目前在国内只有核电站能够基本做到在每次停机检修期间对所有的阀门都进行检修。坏了再修是一种无保养性维修，这对于全套设备的安全运转和阀门的使用寿命都是极为不利的，其潜在的紧急停机事故的危险性极大，由此造成的损失也是巨大的。例如：天津某石化有1套从德国全套进口的生产装置，自1981年投产至1996年从来没有进行过检修，1996年当时发现有几个关键的填料阀泄漏，而德国厂家已经不再生产这种特种阀门了，若重新订货．不仅价格高昂，而且供货期很长，带来的经济损失巨大。所以说，工业高温高压阀门的预防性保养和维修措施，是解决阀门泄漏和延长使用寿命中和可靠的途径。法兰阀门是连接方式为法兰的阀门，这种连接方式较为常见。如法兰闸阀，法兰球阀等。很多类型的阀门都可以采用法兰连接，今天小编为您详细介绍法兰阀门常见故障的原因及解决方法。
一、阀杆转运不灵活
1、阀芯盖接角太紧或轴承磨损。
解决方法：调整填料松紧度或更换轴承。
2、阀杆或阀杆螺母之间有杂物或灰尘，阀杆或阀杆螺母受损。
解决方法：拆开清洗阀杆，如果损坏更换阀杆或阀杆螺母。
3、启闭装置出现故障。解决方法：按装置说明书检查出故障后维修。
二、密封面泄漏
1、密封面是附有污物。
解决方法：清洁密封面。
2、密封面受损伤。
解决方法：磨修密封面或更换密封面。
三、填料函泄漏
1、填料松动或填料压盖压偏。
解决方法：应将填料压盖均匀的压紧。
2、填料失效。
解决方法：更换新的填料。
四、中部法兰部位泄露
1、法兰连接螺栓没有拧紧或松紧不均匀。
解决方法：将螺松开，然后重新均匀对称拧紧。
2、垫片损坏或失效。
解决方法：更换垫片。
3、法兰密封面间有污物。
解决方法：卸下清洗法兰。
阀门如果在无保养性维修的情况下，一旦泄漏，往往已经是损坏非常严重了，这不仅增大了修复的难度，而且常常甚至已经丧失维修的可能和价值。因此，对于组织和管理完善的阀门维修工作来说，不仅有关人员要有相应的意识，更重要的是预防和保养措施，即定期的对阀门进行检查(例如，阀门相对于外界的密封性，阀门在关闭状态下的密闭性等等)。预防性维修阀门的关键是在*次发现阀门有泄漏现象时，立即对阀门进行修复，因为流通的介质即使在极微小的密封面坏损的情况下，也能在短时间内引起密封面的大面积坏损，以致造成昂贵的维修成本。
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